Competencias de Alto riesgo, DAKAR 2012, es asegurable?

Ayer termino el tradicional Rally Dakar en su edición del 2012. Nuevamente vemos como impresiona el despliegue organizativo de Amaury Sport Organisation (A.S.O.), de los distintos equipos y marcas, e inclusive, de aquellos como el equipo Venezolano, Team Azimut, quienes por primera vez se presentan oficialmente como nuestros representantes. Me tomo unas líneas para felicitarlos por su desempeño y destreza para no formar parte de la estadística de abandonos y lograr un meritorio puesto 39 dentro de más de 180 participantes en su categoría, aun siendo su primer año de participación y además alcanzar el Primer lugar en su categoría. Me vienen a la mente recuerdos de la versión criolla del Dakar, el Fun Race, organización que por muchos años demostró que también podemos realizar eventos automovilísticos Off Road de calidad internacional y en la que tuve la oportunidad de participar como competidor y patrocinante.

Es notorio ver la cantidad de elementos innovadores en este tipo de competencias, cada marca desarrolla, con la experiencia obtenida, modificaciones a sus piezas, alianzas con proveedores para el desarrollo de sistemas de suspensión, tracción, neumáticos, etc., que les permitan poner a punto sus vehículos; además, el desarrollo electrónico no va por otro camino distinto, sistemas de GPS con mayor grado de exactitud, lecturas fáciles, odómetros electrónicos, comunicaciones satelitales  y telemetría; la seguridad de cada competidor es vital en estas competencias, desarrollos como cascos homologados, collarines, trajes ignífugos, asientos anatómicos, cinturones de seguridad de 4 puntos, etc.,  todos estos detalles y muchos más, forman parte del constante desarrollo de estas competencias.

Por supuesto que no podía dejar de indagar sobre el tema de los seguros y llegue a encontrar lo que buscaba. Mientras participe en el Fun Race, como representante de AutoCasco, Sociedad de Corretaje de Seguros, quien fue patrocinante, mantuvimos asegurados a los competidores y personal de carrera durante todas las validas que se realizaron. En el afán de proveer de nuevos productos tanto a la organización, como a los participantes, se trato de diseñar de la mano de las aseguradoras locales, de pólizas que cubrieran tanto a los competidores, como a los vehículos que participaban en esta competencia.

La respuesta siempre fue la misma, que el riesgo era muy alto, que no había masa crítica, que eso se prestaría a dolo, y una infinidad de excusas, que quizás para ellos tenían sentido, pero que hoy confirmo que efectivamente, no había disposición para hacerlo.

La empresa Gras Savoye, tiene un área específicamente diseñada para la comercialización de seguros para competencias de vehículos, su descripción reza así: “Gras Savoye Sector Deportes Automóvil, corredor especializado en seguros de vehículos de carrera pilotos, equipos, organizadores, preparadores, escuelas de conducir etc, en todas las disciplinas de deportes mecánicos...Cualesquiera que sean sus riesgos, puede contar con Gras Savoye.

Esa frase asume el reto de la innovación, aun cuando seguramente, tienen trabajando este concepto desde hace muchos años. Lo cierto, es que el mercado asegurador local, nunca ha tenido la osadía de aceptar esos retos. Graz Savoye, pensó, creo, diseño y busco al respaldo necesario, Tokio Marine Europe Insurance Limited underwrites una gama de productos dirigidos al sector de deporte de riesgo automotriz, que no solamente ampara al competidor, también a los vehículos, transportes, etc.

  Comencemos por lo elemental, Amaury Sport Organisation, otorga una cobertura de Gastos médicos a los participantes, por 4.500€; Pero cada competidor podrá optar por las siguientes pólizas:

                Póliza de seguros de Cancelación Personal, la cual consiste en una cobertura que reembolsa  los gastos incurridos por el participante, hasta por 100.000€ en caso de que este no se pueda presentar a la salida de la carrera, claro está que el condicionado establece las causas por las cuales la reaseguradora indemnizara. Esta cobertura tiene una prima mínima de 500€ y máxima de 3.500€

                 Póliza de seguros de Accidentes Personales, esta póliza tiene una cobertura básica de Incapacidad y de muerte accidental, que oscila entre 15.000€ y 350.000€ dependiendo de la categoría en la que participa el competidor. Además, cuenta con una cobertura opcional de Reembolso de gastos médicos hasta por 40.000€ aparte de los 4.500€ que otorga A.S.O. Las tasas para el cálculo de esta cobertura varían desde el 0,55% y el 1,25% sujeto al riesgo y con deducibles. Pero también hay la posibilidad de adquirir solamente la póliza de reembolso de gastos médicos por solo 190€ para una cobertura de 25.000€.

                Póliza de Transporte Marítimo, obviamente esta póliza es utilizada por quienes requieren del traslado de los vehículos hacia Buenos Aires, Argentina como es el caso de este año. La póliza cuenta con coberturas desde 30.000€ hasta 350.000€ para los vehículos de competición, como para los de asistencia, con deducibles desde 500€ hasta 1.500€

Team Azimut en el Dakar 2012

Por Último, la perla de este cuarteto de pólizas, Póliza Materiales para su Vehículo o lo que tradicionalmente conocemos en Venezuela como una Póliza de Casco de Vehículos de Cobertura Amplia. Graz Savoye define esta póliza como Un seguro para cubrir los daños materiales (incluso incendio) sufridos por los vehículos de carrera, de asistencia y de prensa en caso de incidente durante el DAKAR. Quedan cubiertos los daños accidentales y materiales sufridos por los vehículos asegurados en caso de colisión, impacto contra un cuerpo fijo o móvil, vuelco sin colisión previa, incendio o explosión por cualquier causa. La Póliza cubre los daños ocasionados al vehículo, parcial o totalmente, siempre que ocurran en el transcurso de la carrera, dentro de los predios de esta y la indemnización se realizara, luego de la inspección de un perito designado por la aseguradora. Esta póliza cuenta con coberturas desde 80.000€ hasta 350.000€ con deducibles de 10% y 20%, según la elección del contratante.

Digo que esta ultima póliza es la perla, por que durante años, mientras duro el Fun Race, las aseguradoras persiguieron a los competidores y dudaron de sus clientes con vehículos marca Toyota, pues suponían que los siniestros que reclamaron, eran a consecuencia de las carreras; en ese momento, hubiera sido preferible tropicalizar el diseño de póliza de Graz Savoye , que permitiera amparar a los vehículos en competencia, con el justo pago de una prima, por la emisión de una cobertura especial que solamente los cubriera durante las fechas de las competencias, siempre y cuando demostraran su inscripción y participación en el evento. El evento de este año, reporto unos 465 competidores, creo que menos de los que congregaba el Fun Race, digo esto, porque en alguna oportunidad me dijeron en la aseguradora, que no había masa crítica para poder emitir una cobertura de ese tipo, hoy confirmo que eso fue otro argumento improvisado frente al temor de asumir un reto transcendental en el mercado asegurador nacional.

Nuevamente, exponemos en este espacio, como una visión amplia de los escenarios, permite encontrar un justo equilibrio entre la innovación y el riesgo, permitiendo incorporar al mercado, nuevas opciones de seguros. Quizás este documento, hoy, abra la mente de algún actuario o ejecutivo comercial que estudie lo que en otros países se hace para hacerlo en Venezuela y así, marcar el camino a seguir. Como escribió Joan Manuel Serrat “Caminante no hay camino, se hace camino al andar…”

Finalmente, comparto con todos ustedes mis lectores, el video de la entrevista de Fox Sport a Nunzio Coffaro y a Daniel Meneses, Piloto y Copiloto respectivamente, del Team Azimut, tras remolcar por mas de 100 Kilometros a otro competidor.